Автомагистрала “Хемус“, както и другите големи пътни проекти, са с незащитен държавен интерес. За АМ “Хемус“ има идеен проект, знае се откъде ще минава, но не са разработени техническите проекти, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев пред бТВ вчера сутрин.
Той очерта механизма, по който терените първо се изкупуват от крупни бизнесмени, които после се обезщетяват от държавата с огромни суми. На големи търгове се явявал само по един участник.
Същевременно Плевнелиев отрече твърденията на Румен Петков преди изборите, че магистралата ще минава през Плевен. На твърдението че няма трасиране, по-рано Петков твърдял, че Плевнелиев или не знае какво става в министерството, или лъже.
Министърът отново подчерта, че “бих засекретил трасетата на всякакви магистрали, защото държавата се изнудва от хора, които знаят от къде ще мине трасето и продават земи на по-високи цени. Няма друга държава в света, в която в такава степен да не е защитен държавния интерес. Без промяна на закона няма да мине, това трябва да става автоматично“, коментира още Плевнелиев.
Отделно при АМ “Хемус“ има и конфликт с “Натура 2000”, призна за първи път министърът. Затова част от трасето трябва да бъде изместено.
Заложили сме пари за проектиране на “Хемус“ и ще работим с екип на Световната банка по проектирането. Трябва да измислим модела на публично-частно партньорство, каза още министърът.
Даде пример, че със заем от банка лихвата ще е по-малка и цената по-ниска, отколкото чрез концесията.
Тежки казуси имало в Агенция “Пътна инфраструктура“, каза още той. На въпрос дали има политическо покровителство над фирми, които печелят инфраструктурни проекти, Росен Плевнелиев коментира, че определено има съмнения, но проблемът е, че това нещо е недоказуемо.
Оттук нататък ще взимаме решения и ще носим отговорност, тъй като досега липсват такива, закани се министърът.
