Пра­ва­та на граж­да­ни­те не са за­щи­те­ни за­ко­но­да­тел­но. За­то­ва де­пу­та­ти­те от Бъл­гар­с­ка но­ва де­мок­ра­ция нап­ра­ви­ха ак­ция за за­щи­та на пот­ре­би­те­ли­те от не­ка­чес­т­ве­ни сто­ки и ус­лу­ги, съ­об­щи в по­не­дел­ник Ли­дия Шу­ле­ва в Ло­веч. В  ця­ла­та стра­на на 28 бя­ха об­ра­зу­ва­ни при­ем­ни за де­пу­та­ти­те от БНД.

Се­гаш­но­то по­ло­же­ни­е­то во­ди до про­из­вол на мо­но­по­лис­ти­те и зло­у­пот­ре­ба за смет­ка на граж­дани­те, пол­з­ва­щи оп­ре­де­ле­ни ус­лу­ги при об­щи ус­ло­вия. В те­зи слу­чаи граж­да­ни­те ня­мат въз­мож­ност да до­го­ва­рят обез­ще­те­ние при не­из­пъл­не­ние на ус­лу­га­та.

За  сря­да в Со­фия се про­ве­де кръг­ла ма­са с пред­с­та­ви­те­ли на всич­ки ин­с­ти­ту­ции, има­щи от­но­ше­ние към проб­ле­ма – Ко­ми­си­я­та за за­щи­та на пот­ре­би­те­ли­те, Ко­ми­си­я­та за за­щи­та на кон­ку­рен­ци­я­та, ДКЕВР, те­ле­ко­му­ни­ка­ци­и­те, ми­нис­тер­с­т­во­то­ на тран­с­пор­та и дру­ги.

Нап­ри­мер, ако си або­нат на топ­ло­фи­ка­ция и не по­лу­ча­ваш топ­ла­та во­да  по до­го­во­ре­на­та тем­пе­ра­ту­ра, ни­кой не ти дъл­жи ком­пен­са­ция. Нап­ро­тив – пла­щаш по­ве­че, за­що­то пол­з­ваш по-го­лям обем во­да.

От Доб­рич се оба­ди­ли, че на 22 се­мейс­т­ва всич­ки­те им елект­ро­у­ре­ди са из­го­ре­ли от от то­ков удар, но пак ни­кой не дъл­жи обез­ще­те­ния.

Та­ка ще бъ­де, до­ка­то не се пред­п­ри­е­ме за­ко­но­да­тел­на ини­ци­а­ти­ва за из­ме­не­ния в за­ко­ни­те, ко­и­то ав­то­ма­ти­чес­ки да во­дят до обез­ще­те­ние на граж­да­ни­те.

Във Фран­ция ако влак за­къс­нее един час, всич­ки път­ни­ци по­лу­ча­ват ва­у­чер за още ед­но пъ­ту­ва­не, ко­га­то си ис­кат на съ­ща­та це­на. В Бъл­га­рия то­ва е уто­пия, за­що­то  ни­то един пре­воз­вач не си е за­пи­сал та­ки­ва не­ща в об­щи­те ус­ло­вия.

Проб­ле­мът е и при по­чис­т­ва­не­то на бок­лу­ци и на сняг, там ня­ма ни­как­во обез­ще­те­ние за по­тър­пев­ши­те, кои­то стра­дат при не­из­пъл­не­ние.

Стиг­нах­ме до­там, че дър­жа­ва­та у нас се „са­мог­ло­би“ по вре­ме на го­ле­мия сняг – дър­жав­ни­ят фонд за пъ­ти­ща­та гло­би дър­жав­на­та фир­ма „Ав­то­ма­гис­т­ра­ли“, че не е по­чис­ти­ла. Вмес­то дър­жа­ва­та да се са­мог­ло­бя­ва, би мог­ла да пла­ти на хи­ля­ди­те хо­ра, ко­и­то ос­та­на­ха под прес­пи­те, из­тък­на де­пу­та­тът Шу­ле­ва.

Сам чо­век не мо­же да се из­п­ра­ви сре­щу сис­те­ма­та, за­то­ва БНД се ан­га­жи­ра с та­зи идея. Пос­т­ра­да­ли­те тряб­ва да се об­ръ­щат и към ме­ди­и­те. За­се­га е яс­но как­ви мер­ки тряб­ва да се взе­мат към топ­ло­фи­ка­ци­я­та, енер­гос­наб­дя­ва­не­то, ВиК, къ­де­то се сключ­ват до­го­во­ри на ба­за­та на об­щи ус­ло­вия и ня­ма как чо­век да се пре­бо­ри сам.

За­ко­но­да­тел­с­т­во­то ни е син­х­ро­ни­зи­ра­но с ЕС на мак­ро ни­во, но не и на нис­ко ни­во. Пре­пи­сах­ме ди­рек­ти­ви­те от Ев­ро­па, но там те по­раж­дат дейс­т­вие, у нас не по­раж­дат ни­що. Съ­ща­та ди­рек­ти­ва, а пък у нас не ра­бо­ти, посочи Шулева.

В Гер­ма­ния вся­ка сто­ка мо­жеш да я вър­неш в се­дем­д­не­вен срок, у нас е та­ка са­мо в „Прак­ти­кер“. Тук все още е по­пу­ля­рен над­пи­сът „За­ку­пе­на сто­ка не се връ­ща и не се под­ме­ня“. Слу­ча­ят се от­на­ся и за ту­ро­пе­ра­то­ри, ко­и­то под­ме­нят ус­ло­ви­я­та на ек­с­кур­зи­я­та, за ка­бел­на те­ле­ви­зия и ин­тер­нет, ако ня­маш сиг­нал.

На въп­рос за кли­ен­ти­те на Хле­бо­за­во­да в Ло­веч, ко­и­то са да­ли браш­но, а не по­лу­ча­ват хляб, Шу­ле­ва от­го­во­ри, че слу­ча­ят е по-раз­ли­чен. То­ва не е до­го­вор по Об­щи ус­ло­вия, а е тър­гов­с­ки до­го­вор. Ако фа­ли­тът е офи­ци­ал­но обя­вен, ре­дът е оп­ре­де­лен от за­ко­на, а дреб­ни­те дос­тав­чи­ци са най-нак­рая.